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黄旭华:隐姓埋名三十载 许身报国铸辉煌

2019-10-12 来源: 中国文明网

目睹山河破碎,同胞受难,他毅然许下“救国”宏志,潜心追寻“造船造舰”抵御外侮的报国梦想;

面临大国施压,局势严峻,他日夜坚守攻克难关,让中华民族有了捍卫国家安全的海上苍龙;

面对深潜试验,生死考验,他敢于担当冲锋在前,在惊涛骇浪中留下“世界第一人”的传奇身影;

他就是被誉为“中国核潜艇之父”的黄旭华,他用赫赫无名的人生,向祖国无声致敬,谱写了一曲波澜壮阔的深海壮歌。

山河飘零 壮志少年誓言“许身救国”

1924年2月,黄旭华出生在广东省海丰县的一个偏远小镇,父母先后在福音医院做过医生。在黄旭华的记忆中,父母因为乐善好施,在当地赢得广泛的美誉。继承父母的遗业,治病救人便成了黄旭华儿时的心愿。

抗战爆发后,沿海省份学校停办。1938年的大年初四,黄旭华背起行囊,告别父母,向着因日寇侵略迁入揭西山区的百年名校聿怀中学出发,经过了4天的步行跋涉,终于抵达了学校。此时,他双脚上的血泡早已磨烂。

在这所临时搭起的草棚学校里,黄旭华和同学们整日生活在战战兢兢之中。远远听见了飞机的轰鸣,老师就得提着小黑板带着学生们躲进树林;警报不消除,大家只得在城外干饿着;战事最紧张的时候,学校宣布解散,黄旭华不得不穿越连天的战火,挤过人山人海的火车,辗转梅县、韶关、坪石、桂林等地四处求学。1944年,长途颠簸近两个月,九死一生的黄旭华终于抵达了重庆。

“如果国家太弱,那我们只会任人欺凌、宰割!”回顾起自己这些年流浪求学,颠沛流离的遭遇,黄旭华在心里默默取下了誓言,“我不学医了,我要读航空、读造船,将来我要制造飞机捍卫我们的蓝天,制造军舰从海上抵御外国的侵略。”

1945年7月,从小在海边长大、对海洋有着深厚感情的黄旭华以专业第一名的成绩考取了上海交通大学造船系船舶制造专业,开始毅然追寻“造船造舰”抵御外侮的报国梦想。

临危受命 攻坚克难谱写深海壮歌

核潜艇诞生于1954年,这一年美国“鹦鹉螺号”核潜艇首次试航。1957年,苏联第一艘核潜艇下水。面对着超级大国不断施加的露骨核威慑,毛主席痛下决心“核潜艇,一万年也要搞出来”!于是,一群平均年龄不到30岁的年轻人挑起了我们国家核潜艇的开拓重任,黄旭华便是其中之一。

在当时的中国,核潜艇的研制没有任何参考资料。“没有条件,或者条件不具备,我们的办法叫做‘骑驴找马’。如果连驴也没有,那就迈开双腿也得上路,绝不等待!”黄旭华和同事们只能大海捞针一般,从国外的新闻报道中搜罗有关核潜艇的只言片语,对零零碎碎的资料进行整理。一次偶然的机会,有人从国外带回2个美国华盛顿号导弹核潜艇的儿童玩具模型。这个玩具模型,被专家们拆了装,装了又拆。令人惊喜的是,模型居然跟推演出的设计图基本一致。

攻克了万里长征第一步,给了黄旭华不少信心,但随之而来的是更大的压力。核潜艇的研制技术复杂,需要突破核动力装置、艇体结构及艇型等7大难题,摆在眼前的首要难题就是潜艇艇型。为了减小摩擦阻力,提升水下机动性和稳定性,当时世界上最先进的核动力潜艇艇型采用的是“水滴型”,美国突破这一难关谨慎地“走”了三步,但眼下时间紧任务重,中国怎么办?黄旭华坚定大胆地提出“要三步并做一步走”!在没有计算机的年代,黄旭华和同事们用算盘和计算尺送走了一个个不眠之夜。为了保证数据准确,他们常常是两三拨人分组演算,反复论证,直到结果完全一致为止。

核潜艇的重心和重量会直接影响它在海中的稳定性,因此建造时都要经过定重测试。没有高科技设备,黄旭华和同事们就想出了用“秤”的土办法,将拿进船台的所有设备、材料一一过秤,记录在案。从那以后,黄旭华便多了一个“斤斤计较”外号。而正是靠这样的“土办法”,排水量达数千吨的核潜艇在下水后的试潜、定重测试值和设计值完全吻合!

1970年中国第一艘鱼雷攻击型核潜艇下水。当凝结了成千上万研制人员心血的庞然大物稳稳浮上水面时,黄旭华难掩眼泪长流。1974年8月1日,中国第一艘核潜艇被命名为“长征一号”,正式列入海军战斗序列。在没有外援、没有资料、没有计算机的情况下,以黄旭华为代表的中国核潜艇人创造了世界核潜艇研制史上前所未有的速度:上马三年后开工,开工两年后下水,下水四年后正式编入海军战斗序列。中华民族开始拥有了捍卫国家安全的海上苍龙。

誓言无声 花甲痴翁舍命探龙宫

1988年初,我国核潜艇完成多次试验后,按设计极限深度在南海做深潜试验。所有参试人员都明白,中国只有常规潜艇下潜经验,而核潜艇要复杂危险得多,任何一个钢板不合格、一条焊缝有问题、一个阀门封闭不足,都可能导致艇毁人亡。当年,美国核潜艇“长尾鲨”号就是在做深潜试验时葬身大海,艇上160余人全部遇难。这艘由里到外全部由中国人自己造出来的潜艇,能闯过中国核潜艇研制史上首次深潜试验